Financiación y subrogación 100% concertada.

PROMOGEDESA S.A. va a iniciar en una de las zonas de mayor proyección empresarial de Andalucía, El Puerto de Sevilla, un ambicioso proyecto denominado ZAL Palmas Altas.

ZAL Palmas Altas, se trata de un parque de actividades logísticas privado, bien en venta o en alquiler. 134.000 m2 destinados a usos logísticos y de transformación, tanto de pequeño volumen como de gran superficie, implantados en el sistema general portuario de Sevilla; situado en el triángulo formado por las autovías SE-30, E-5 Bellavista-Cádiz y la Ctra. del Copero, que por su ubicación, hace que dicho Parque vaya a ser el mejor y más emblemático dentro de la ciudad de Sevilla, convirtiéndolo en una excelente oportunidad para implantar su actividad.

Situado a 80 kilómetros de la desembocadura del Guadalquivir, el de Sevilla es el único Puerto fluvial comercial que existe en España. Su proyección es a la vez mediterránea y atlántica, siendo varios los factores que lo erigen en punto logístico y comercial de primer orden.

Por su proximidad a la zona Portuaria, en ZAL Palmas Altas dispondrá de todos los servicios que su empresa y sus clientes necesitan; centro intermodal ferroviario, fácil y rápido acceso a vías de circunvalación de la ciudad, terminales de contenedores...

Según sus necesidades, dispone de naves llave en mano con superficies desde 250 m2 hasta la superficie que su actividad necesite. Dispondrá también de zonas de carga y maniobra suficientes, así como 33.000 m2 destinados a usos terciarios / comerciales.

ZAL Palmas Altas le ofrece además, urbanización privada con acceso controlado mediante lector electrónico de matrículas, avenida principal y calles secundarias con doble carril y red especial contra incendios.

Dentro del Sistema General Portuario y concebido como un parque de última generación, contempla todas las necesidades de las empresas en cuanto a servicios, infraestructuras, seguridad y telecomunicaciones.

En cuanto a otros modos de transporte, cuenta también con acceso a las terminales marítima y ferroviaria de contenedores del Puerto de Sevilla así como a 15 km del aeropuerto de dicha localidad. Precisamente su intermodalidad (camión-barco-ferrocarril) sirve de base para el tráfico con Canarias, los principales puertos de Europa y el Norte de África.

Además del propio polígono, El Puerto cuenta con una terminal de contenedores de 55.000 m2, con dos grúas porta contenedores, una zona de depósito de 47.500 m2 y depósito de semirremolques de 15.000 m2, además del servicio de báscula, tomas de corriente y maquinaria auxiliar. Asimismo, cuenta con una terminal ferroviaria con conexión directa al polígono de almacenamiento, a la terminal de contenedores y la ronda de circunvalación. Con una capacidad de las vías de 2 x 400 m, la zona de maniobra y depósito ocupa 20.000 m2.

	A-4, SE-30, futura circunvalación Se-40
	34, 37
	Santa Justa, Bellavista, Virgen del Rocio
	Futura estación Bermejales L3

La situación privilegiada de este complejo logístico de última generación obliga a un diseño de calidad contemplando todas las necesidades de las empresas de este sector en cuanto a servicios, infraestructuras, seguridad y telecomunicaciones.

Cabe destacar que formará una urbanización de carácter privado y con acceso controlado vertebrada por una amplia avenida principal de doble carril y sentido que agilizará aún más la salida a vías rápidas.

Asimismo, en este proyecto se ubicarán edificios de carácter terciario (oficinas- hotel) con las que dar respuesta a las necesidades que demandan tanto los clientes del Parque como las empresas del complejo.

Por todo esto, cabe destacar las siguientes cualidades:

• Gran capacidad de almacenaje
• Alta seguridad contra el fuego
• Máxima seguridad de intrusión
• Máxima durabilidad de materiales
• Máximo confort en naves
• Gran ahorro energético
• Calidad de entorno
• Amplios viales y zonas de maniobra
• Grandes zonas de aparcamientos.

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